產品中心
四川省自貢運輸機械集團股份有限公司 關于開展外匯套期保值業(yè)務的公告
本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、準確、完整，沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。
1、交易目的：隨著四川省自貢運輸機械集團股份有限公司（以下簡稱“公司”）全球化業(yè)務布局的進一步深入和海外業(yè)務的拓展，公司外匯收支規(guī)模亦同步增長。鑒于國際經(jīng)濟、金融環(huán)境波動等因素影響，全球貨幣匯率、利率波動的不確定性增強，為防范匯率及利率波動風險，增強財務穩(wěn)健性，實現(xiàn)公司資金的保值增值，公司及控股子公司擬與銀行等金融機構開展外匯套期保值業(yè)務。
2、交易品種：公司及控股子公司實際經(jīng)營業(yè)務所使用的主要結算貨幣相同的幣種，如美元等；
3、交易工具：包括但不限于遠期結售匯、外匯掉期、外匯期權、利率互換、貨幣互換、利率掉期、利率期權等外匯衍生產品或前述產品的組合；
4、交易場所：經(jīng)監(jiān)督管理的機構批準、具有外匯衍生品交易業(yè)務經(jīng)營資質的金融機構；
5、交易金額：公司及控股子公司擬進行的外匯套期保值業(yè)務規(guī)模最高額不超過3000萬美元或其他等值金額貨幣；
6、交易期限：有效期自公司股東大會審議通過之日起12個月內有效，如單筆交易的存續(xù)期超過了有效期，則有效期自動順延至單筆交易終止時止。在上述額度及決議有效期內，資金可循環(huán)滾動使用；
7、已履行的審議程序：公司于2025年4月7日召開第五屆董事會第十八次會議，審議通過了《關于開展外匯套期保值業(yè)務的議案》。根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》《深圳證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第1號——主板上市公司規(guī)范運作》等有關規(guī)定法律法規(guī)以及《公司章程》規(guī)定，該議案尚需提交股東大會審議。
8、風險提示：公司及控股子公司開展外匯套期保值業(yè)務遵循合法、審慎、安全有效的原則，不做投機性、套利性的交易操作，但仍可能存在市場風險、操作風險、履約風險、回款預測風險等，敬請投資者注意投資風險。
公司及控股子公司本次與銀行等金融機構開展外匯套期保值業(yè)務，是為有效防范和控制匯率波動對公司經(jīng)營業(yè)績的影響，控制外匯風險。公司將嚴格按照《外匯套期保值業(yè)務管理制度》相關規(guī)定及流程，進行套期保值業(yè)務操作及管理。
包括但不限于遠期結售匯、外匯掉期、外匯期權、利率互換、貨幣互換、利率掉期、利率期權等外匯衍生產品或前述產品的組合；
公司及控股子公司擬進行的外匯套期保值業(yè)務規(guī)模最高額不超過3000萬美元或其他等值金額貨幣；
使用期限自公司股東大會審議通過之日起12個月內有效，如單筆交易的存續(xù)期超過了使用期限，則使用期限自動順延至單筆交易終止時止。在上述額度及決議有效期內，資金可循環(huán)滾動使用；
公司及控股子公司使用自有資金進行套期保值業(yè)務，不涉及使用募集資金或銀行信貸資金。
公司于2025年4月7日召開第五屆董事會第十八次會議，審議通過了《關于開展外匯套期保值業(yè)務的議案》，同意公司及控股子公司開展外匯套期保值業(yè)務，并提請股東大會授權董事長或董事長指定的人員負責具體實施外匯套期保值業(yè)務相關事宜，并簽署相關文件。
根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》《深圳證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第1號——主板上市公司規(guī)范運作》等相關法律和法規(guī)以及《公司章程》規(guī)定，該議案尚需提交股東大會審議。
（一）匯率波動風險：在外匯匯率波動較大時，公司判斷匯率大幅波動方向與外匯套期保值合約方向不一致時，將造成匯兌損失；若匯率在未來發(fā)生波動時，與外匯套期保值合約偏差較大也將造成匯兌損失。
（二）內部控制風險：外匯套期保值業(yè)務專業(yè)性較強，復雜程度較高，可能會由于內控措施不完善而導致的風險。
（三）履約風險：在合約期限內合作金融機構出現(xiàn)倒閉、市場失靈等重大不可控風險情形或其他情形，導致公司合約到期時不能以合約價格交割原有外匯合約，即合約到期無法履約而帶來的風險。
（四）法律風險：因有關規(guī)定法律法規(guī)發(fā)生變化或交易對手違反相關法律和法規(guī)，可能造成合約無法正常執(zhí)行而給公司帶來損失。
所有外匯套期保值業(yè)務均以正?？缇硺I(yè)務和外幣投融資業(yè)務為基礎，以規(guī)避和防范匯率利率風險為目的，不從事以投機為目的的外匯衍生品交易。
選擇結構簡單、流動性強、風險可控的套期保值產品開展外匯套期保值業(yè)務。公司將嚴格控制套期保值的資金規(guī)模，合理計劃和使用保證金，設置風險限額，制定并執(zhí)行嚴格的止損機制。
公司及控股子公司外匯套期保值業(yè)務的交易對手應選擇資信良好、與公司合作歷史長、信用記錄良好的金融機構。
密切關注國際外匯市場動態(tài)變化，加強對匯率的研究分析，在外匯市場發(fā)生重大變化時，及時調整外匯套期保值策略，最大限度地避免匯兌損失。公司將持續(xù)加強對業(yè)務人員的培訓，提升專業(yè)技能和業(yè)務水平，增強風險管理及防范意識。
實時關注市場動態(tài)，及時監(jiān)測、評估風險敞口，定期向管理層和董事會提供風險分析報告；在市場波動劇烈或風險增大情況下，增加報告頻度，并及時制訂應對預案。
公司已建立《外匯套期保值業(yè)務管理制度》，并對相應業(yè)務的操作原則、審批權限、業(yè)務流程、風險管理等方面進行明確規(guī)定。公司將嚴格按照制度安排和使用專業(yè)人員，建立嚴格的授權與崗位牽制機制，并持續(xù)加強相關人員的業(yè)務能力及職業(yè)道德教育，提高相關人員的綜合素質。
（七）內部審計部門根據(jù)情況對套期保值業(yè)務的實際操作情況、資金使用情況及盈虧情況進行定期檢查或審計。
公司根據(jù)財政部《企業(yè)會計準則第22號——金融工具確認和計量》《企業(yè)會計準則第24號——套期會計》《企業(yè)會計準則第37號——金融工具列報》《企業(yè)會計準則第39號——公允價值計量》等相關規(guī)定及其指南，對擬開展的外匯套期保值業(yè)務進行相應的會計核算處理，并在財務報告中正確列報。
公司部分產品和設備需要出口境外，受國際政治、經(jīng)濟不確定因素影響，外匯市場波動較為頻繁，使公司經(jīng)營可能面臨的不確定因素增加。為防范外匯市場風險，公司有必要根據(jù)具體情況，適度開展外匯套期保值業(yè)務。公司及控股子公司開展的外匯套期保值業(yè)務基于公司及控股子公司的外匯資產、負債狀況及外匯收支業(yè)務情況，與業(yè)務緊密相關，能進一步提高公司應對外匯波動風險的能力，更好地規(guī)避和防范公司所面臨的外匯匯率、利率波動風險，增強公司財務穩(wěn)健性。因此，公司及控股子公司開展外匯套期保值業(yè)務具有必要性。
公司及控股子公司開展的所有外匯資金業(yè)務均對應正常合理的經(jīng)營業(yè)務背景，與收付款時間相匹配，不會對公司的流動性造成影響。公司已制訂《外匯套期保值業(yè)務管理制度》，作為進行外匯套期保值業(yè)務的內部控制和風險管理制度，其對外匯套期保值業(yè)務的業(yè)務品種范圍、審批權限、內部操作流程、責任部門、信息保密與隔離措施、內部風險報告制度及風險處理程序等做出明確規(guī)定，能夠有效的保證外匯套期保值相關業(yè)務的順利進行，并對風險形成有效控制。因此，公司及控股子公司開展外匯套期保值業(yè)務具有可行性。
本年度報告摘要來自年度報告全文，為全面了解本公司的經(jīng)營成果、財務狀況及未來發(fā)展規(guī)劃，投資者應當?shù)阶C監(jiān)會指定媒體仔細閱讀年度報告全文。
公司經(jīng)本次董事會審議通過的利潤分配預案為：以2024年12月31日的總股本166,870,916股扣除公司回購專戶持有的2,453,607股后的股份數(shù)量164,417,309股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.5元（含稅），送紅股0股（含稅），以資本公積金向全體股東每10股轉增4股。
公司主要從事輸送機械設備的研發(fā)、生產和銷售，根據(jù)我國國民經(jīng)濟行業(yè)分類標準，公司主營業(yè)務屬于“C34通用設備制造業(yè)”大類下的“C343物料搬運設備制造”，具體細分為“C3434連續(xù)搬運設備制造”下的“輸送機械（輸送機械和提升機）”。
2024年，中國輸送機械行業(yè)在復雜多變的市場環(huán)境中展現(xiàn)出強大的韌性和發(fā)展?jié)摿?。隨著工業(yè)化和城市化進程的持續(xù)加速，以及國家對環(huán)保和能效要求的不斷提高，輸送機械行業(yè)正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)制造向智能制造、綠色制造的深刻轉型。
市場需求方面，煤炭、電力、冶金、港口、礦山等傳統(tǒng)領域對高效、環(huán)保、智能的輸送機械需求持續(xù)增長，同時，新興行業(yè)如新能源、新材料等也對輸送機械提出了更高要求，為行業(yè)提供了新的增長點。技術創(chuàng)新成為推動行業(yè)發(fā)展的核心動力，行業(yè)內企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，推動產品升級換代，提高自主創(chuàng)新能力。高效、低能耗、智能化的輸送設備成為市場主流，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術的應用，使得輸送機械在遠程監(jiān)控、智能化管理、故障預警等方面取得了顯著進展。在國際市場上，中國輸送機械行業(yè)憑借較高的性價比和優(yōu)質的售后服務，逐步贏得了國際客戶的信任，出口業(yè)務不斷擴大，全球市場份額穩(wěn)步提升。
展望未來，中國輸送機械行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，并向高端、智能化方向邁進。在國家政策支持和市場需求驅動下，行業(yè)有望實現(xiàn)由大到強的轉變，為全球工業(yè)發(fā)展貢獻更多“中國智慧”和“中國方案”。
我國輸送機械發(fā)展起步于二十世紀六七十年代，迄今已有幾十年的歷史。經(jīng)濟全球化、企業(yè)生產專業(yè)化和信息網(wǎng)絡技術化給輸送機械制造企業(yè)帶來了良好機遇。隨著國產化技術水平的提高、先進機械制造設備和加工工藝的引進，我國輸送設備工業(yè)在近20年間發(fā)展迅速。
2024年，中國輸送機械行業(yè)在國際舞臺上展現(xiàn)出了強勁的競爭力，然而，在國內市場，受經(jīng)濟增速放緩、行業(yè)競爭加劇等多重因素影響，輸送機械行業(yè)面臨營業(yè)收入和利潤總額雙降的挑戰(zhàn)，利潤率略有下滑，虧損企業(yè)比例也有所增加，這要求行業(yè)必須加快轉型升級步伐，提升技術創(chuàng)新能力和市場競爭力，以應對復雜多變的市場環(huán)境，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。據(jù)中國重型工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2024年物料搬運機械行業(yè)1-12月實現(xiàn)進出口總額357.53億美元，同比增長12.32%。其中，出口額329.53億美元，同比增長15.25%；進口額28.00億美元，同比下降13.53%；進出口順差301.53億美元，同比增長18.92%。物料搬運機械行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入6963億元，同比下降3.7%；利潤總額466億元，同比下降4.7%。利潤率6.7%，較上年下降0.1個百分點；虧損面較上年增加3.6個百分點。
目前，中國輸送機械行業(yè)正站在轉型升級的關鍵節(jié)點上，為了在國內市場重拾增長動力并鞏固國際市場地位，行業(yè)內外正積極探索和實踐一系列策略與路徑。
首先，技術創(chuàng)新成為行業(yè)轉型升級的核心驅動力。企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入，致力于開發(fā)更高效、更智能、更環(huán)保的輸送機械設備。這不僅包括提升設備的自動化、數(shù)字化水平，還涉及材料科學的進步，如采用輕質高強度材料以降低能耗，以及研發(fā)新型耐磨、耐腐蝕材料以延長設備使用壽命。同時，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術的融合應用，正推動輸送機械向智能化、遠程監(jiān)控與維護方向發(fā)展，為用戶提供更為便捷、高效的服務體驗。
其次，產業(yè)鏈整合與協(xié)同成為提升整體競爭力的關鍵。行業(yè)內企業(yè)開始注重上下游產業(yè)鏈的緊密合作，通過資源共享、優(yōu)勢互補，優(yōu)化資源配置，降低成本，提高生產效率。此外，跨行業(yè)合作也成為新趨勢，如與物流、倉儲、智能制造等領域的深度融合，共同探索智能化物流解決方案，拓寬市場應用邊界。
面對國內市場需求的放緩，行業(yè)企業(yè)也在積極調整市場策略，深入挖掘細分市場需求，開發(fā)定制化、差異化的產品和服務。特別是在新能源、高端裝備制造、電子商務等新興領域，輸送機械行業(yè)找到了新的增長點，通過技術創(chuàng)新和定制化服務滿足這些領域對高效、靈活物流解決方案的需求。
總之，面對國內外市場的雙重挑戰(zhàn)，中國輸送機械行業(yè)正以技術創(chuàng)新為核心，產業(yè)鏈整合為關鍵，市場策略調整為重點，全面推動行業(yè)轉型升級，力求在復雜多變的市場環(huán)境中實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，繼續(xù)在全球輸送機械行業(yè)中保持領先地位。
中國輸送機械行業(yè)的周期性特點主要源于其下游需求的波動性以及宏觀經(jīng)濟環(huán)境的影響。
輸送機械行業(yè)與多個下業(yè)緊密相關，如港口、礦山、電廠、基建、房地產和采礦業(yè)等。這些下業(yè)的興衰直接影響輸送機械的需求。例如，港口業(yè)務的增長會帶動港口輸送設備的需求增加；礦山開采的擴大會促使礦山輸送設備的更新?lián)Q代。然而，這些下業(yè)受宏觀經(jīng)濟、政策調整、市場需求變化等多重因素影響，呈現(xiàn)出較強的周期性波動。當經(jīng)濟繁榮時，下游需求旺盛，輸送機械行業(yè)迎來增長期；而當經(jīng)濟低迷時，下游需求萎縮，輸送機械行業(yè)則進入調整期。
宏觀經(jīng)濟環(huán)境的變化同樣對輸送機械行業(yè)產生深遠影響。經(jīng)濟周期的波動會影響整體的投資和消費水平，進而影響輸送機械的市場需求。例如，在經(jīng)濟繁榮期，企業(yè)擴大生產規(guī)模、增加固定資產投資，輸送機械作為重要的生產設備之一，其需求自然會增加。而在經(jīng)濟衰退期，企業(yè)往往會縮減投資、降低成本，輸送機械的需求則會相應減少。
此外，政策調整也是影響輸送機械行業(yè)周期性的重要因素。如環(huán)保政策的加強會促使企業(yè)更新環(huán)保型輸送設備，而“一帶一路”等國家戰(zhàn)略的推行則有助于輸送機械行業(yè)開拓海外市場，緩解國內市場需求不足的壓力。
公司是中國重型機械工業(yè)協(xié)會的常務理事單位、中國重型機械工業(yè)協(xié)會全國帶式輸送機分會副理事長單位、中國重型機械工業(yè)協(xié)會輸送機給料機分會副理事長單位及全國連續(xù)搬運機械標準委員會成員單位。2018年公司被四川省科學技術廳認定為“四川省智能環(huán)保輸送裝備工程技術研究中心”，2022年被四川省經(jīng)濟和信息化廳認定為“四川省‘專精特新’中小企業(yè)”、“四川省技術創(chuàng)新示范企業(yè)”，2023年被四川省經(jīng)濟和信息化廳、四川省財政廳認定為“四川省新經(jīng)濟示范企業(yè)”。2024年被四川省經(jīng)濟和信息化廳認定為“四川省省級工業(yè)設計中心”；2024年被自貢市經(jīng)濟和信息化局認定為“自貢市數(shù)字化車間”。
2024年公司獲得授權專利9項（其中發(fā)明專利2項，實用新型專利7項），獲得軟件著作權3項。截至2024年12月31日，公司擁有有效專利129項（其中發(fā)明專利14項，實用新型專利115項），有效軟件著作權7項，形成具有自主知識產權的自有技術體系。
2024年歐瑞安獲得授權專利5項（其中發(fā)明專利4項，外觀設計1項）。截至2024年12月31日，歐瑞安擁有有效專利66項（其中發(fā)明專利12項，實用新型專利46項，外觀設計專利8項），有效軟件著作權11項；成都工貝擁有有效專利2項；VLICONVEYORSPTYLIMITED擁有有效專利1項，有效產品設計2項。
公司依托在輸送機械行業(yè)深耕多年的技術沉淀與國內外市場份額的開發(fā)拓展，不斷提升自身核心競爭力，產品性能及服務優(yōu)勢得到集中體現(xiàn)，打造自身的品牌競爭力和市場影響力。
隨著國家對環(huán)境保護的重視程度不斷提高，相關政策對輸送機械行業(yè)的環(huán)保要求也越來越嚴格，這些政策要求企業(yè)采取更環(huán)保的生產方式和技術，加大環(huán)保設施的投入，推動企業(yè)綠色發(fā)展，同時也促進了行業(yè)的技術進步和產業(yè)升級。同時，國家加強了反壟斷和反不正當競爭執(zhí)法，加強知識產權保護，進一步規(guī)范市場秩序，這些政策的實施有利于保障公平競爭的市場環(huán)境，促進輸送機械行業(yè)的健康發(fā)展。國家鼓勵和支持技術創(chuàng)新，加強對自主創(chuàng)新的支持力度，這有利于推動輸送機械行業(yè)的技術進步和產品升級換代，提高企業(yè)的核心競爭力，促進行業(yè)的長遠發(fā)展。
綜上所述，2024年輸送機械行業(yè)新公布的法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、行業(yè)政策將對該行業(yè)產生重大影響，公司需要加強關注并積極應對相關政策變化，以適應市場需求和促進行業(yè)發(fā)展。
公司主要從事以帶式輸送機為主的節(jié)能環(huán)保型輸送機械成套設備的研發(fā)、設計、生產和銷售，是物料輸送系統(tǒng)解決方案的供應商。公司堅持以客戶需求為導向，不斷推動自身研發(fā)體系、管理體系和服務體系的升級，整合設計、研發(fā)、制造等資源，致力于根據(jù)客戶的個性化需求，提供一體化產品設計及解決方案。公司的主要產品包括通用帶式輸送機、管狀帶式輸送機、水平轉彎帶式輸送機、逆止裝置、驅動裝置等，報告期內主營業(yè)務未發(fā)生變化。
公司主要產品包括通用帶式輸送機、管狀帶式輸送機、水平轉彎帶式輸送機、其他輸送機及其相關配套設備等，報告期內主要產品未發(fā)生變化。
公司設計、制造的通用帶式輸送機以輸送帶作為物料運送的承載構件，利用托輥支撐輸送帶移動，依靠傳動滾筒與輸送帶之間摩擦力牽引輸送帶運動，將輸送帶承載的物料從起點運送到終點完成物料輸送。通用帶式輸送機是目前應用最為普遍的帶式輸送機結構形式，廣泛應用于散料、包裝物的輸送和轉運場合。公司設計、制造的通用帶式輸送機帶寬范圍為0.5米到2.4米，適用輸送各種散狀物料以及成件物料，廣泛運用于冶金、煤炭、港口、倉儲等行業(yè)，運行效果良好。
公司設計、制造的管狀帶式輸送機，是在通用帶式輸送機基礎上發(fā)展起來的，通過4~8只托輥組組成的多邊形，將輸送帶強制裹成圓管狀截面，輸送散狀物料。公司制造的管狀帶式輸送機具有以下優(yōu)點：①能在密閉空間內輸送物料，既避免了因物料撒落而污染環(huán)境，也避免了刮風、下雨等外部環(huán)境對物料的污染，是當前國家鼓勵發(fā)展的環(huán)保產業(yè)設備，是百公里內具有節(jié)能減排優(yōu)點的環(huán)保輸送裝備。②管狀帶式輸送機被托輥強制裹成圓管狀，無輸送帶跑偏現(xiàn)象；同時管狀帶式輸送機可實現(xiàn)立體螺旋狀彎曲布置，可取代由多條通用帶式輸送機組成的輸送系統(tǒng)，節(jié)省土建工程、機器設備投資，同時也減少輸送系統(tǒng)的故障點，降低設備維護和運行費用。③輸送帶圍成圓管狀，增大物料與輸送帶間的摩擦系數(shù)，管狀帶式輸送機的輸送傾角可達30度，可實現(xiàn)大傾角輸送。④管狀帶式輸送機可用下分支反向輸送與上分支不同的物料。公司設計、研發(fā)、制造、安裝的管狀帶式輸送機運用在多個國內、國外高難度、長距離、越野式安全環(huán)保的物料輸送工程，運行效果良好。
公司設計、制造的水平轉彎帶式輸送機在支撐托輥結構和輸送帶物理性能方面具有特殊的結構和設計，能夠實現(xiàn)輸送機水平轉彎，適用于長距離輸送散狀物料。其在布置上主要采用串聯(lián)搭接、增設強制改向滾筒方式以及采用特殊結構的專用輸送帶等方式來實現(xiàn)平面轉彎，也可以伴隨著平面轉彎進行豎向凸凹弧彎曲，構成空間轉彎，實現(xiàn)單條水平轉彎帶式輸送機大運量輸送，替代由多條通用帶式輸送機和轉運站組成的輸送系統(tǒng)。在穿越山區(qū)、河流等野外復雜地形的曲線輸送線路上運送物料，水平轉彎帶式輸送機是一種較為經(jīng)濟有效的輸送方式。公司在自主研發(fā)長距離越野水平轉彎帶式輸送機技術的基礎上，與國外輸送機械設計公司保持緊密聯(lián)系，引進了越野帶式輸送機常規(guī)、水平曲線段和動態(tài)分析計算軟件，引入了帶式輸送機領域全新理念的設計方法，掌握了粘彈性動態(tài)設計、低滾動摩擦阻力計算、小半徑水平轉彎、水平轉彎段輸送帶跑偏控制、膠帶諧振控制、膠帶接頭工藝及應用、托輥間距優(yōu)化、漏斗溜槽DEM和巡檢小車等專有技術，采用了大托輥直徑大間距布置方法、超低滾動摩擦阻力輸送帶和物料勢能饋電等技術，降低了在超長距離、大運量和高帶速輸送條件下的功率消耗，獲得了節(jié)能減排的良好效果。
公司生產的其他輸送機包含移置式帶式輸送機、伸縮式帶式輸送機、大傾角帶式輸送機、斗式提升機、螺旋輸送機等。這類輸送機是根據(jù)輸送環(huán)境的變化、時間和空間上的約束限制以及物料特殊屬性要求，在通用帶式輸送機及功能擴展的基礎上衍生出來的專用型輸送機。
經(jīng)過多年的發(fā)展與探索，公司在輸送機械行業(yè)的研發(fā)、設計與制造方面積累了豐富的經(jīng)驗，形成了較為成熟的物料輸送系統(tǒng)解決方案及服務體系。公司采取“設計+生產+銷售+安裝一體化”經(jīng)營模式，形成了集定制化設計、定制化生產、前導式營銷、專業(yè)化安裝為一體的完整系統(tǒng)解決方案。
公司致力于研發(fā)水平的不斷提升，以客戶需求為導向，緊跟政策及行業(yè)發(fā)展趨勢，前瞻性的開展產品研發(fā)工作，探索新的產品應用場景，持續(xù)建設公司高水平的研發(fā)創(chuàng)新管理機制。經(jīng)過多年的不斷發(fā)展和積累，公司在研發(fā)過程中保持內部的高效溝通的同時，與客戶充分溝通，及時跟進了解客戶需求進而優(yōu)化調整設計方案，具體體現(xiàn)為到客戶方現(xiàn)場查看項目環(huán)境等情況，充分了解客戶的訴求并設計出讓客戶滿意的產品。
公司主要根據(jù)訂單情況組織采購，對于鋼材等通用原材料保持合理庫存水平。采購部門根據(jù)主要生產計劃，統(tǒng)一安排采購。公司對供應商實施嚴格的考核、評價與選定體系，建立了合格供應商檔案，對檔案內的供應商的供貨速度、供貨質量及售后服務等方面嚴格按標準執(zhí)行。公司與多家優(yōu)質供應商建立了良好的長期合作關系，在一定程度上降低了市場波動風險，保證了公司原材料供應的穩(wěn)定性與成本方面的競爭力。
公司生產的產品屬于非標準化產品，采用定制化生產模式。公司以銷定產，根據(jù)訂單情況組織安排生產，并編制月度、季度及年度的生產計劃，合理安排生產。公司對于安全性、可靠性、精密度、集成能力要求較高的核心部件（如滾筒、托輥、桁架、支柱、驅動裝置、電控設備等）主要采取自行生產方式，對于部分技術含量不高、相對簡單的工序采取外協(xié)加工方式。
公司采用前導式營銷的銷售模式，即通過對原有客戶技術需求、工程需求以及產品設計參數(shù)的整理更新過程，并根據(jù)經(jīng)營實踐中客戶實施有效的產品（服務）和需求跟蹤，包括產品的改型、功能、附加設備（裝置）等建議，與企業(yè)技術人員進行溝通，前瞻性地提出產品創(chuàng)新及改良建議并再次收集客戶的使用反饋，用于后續(xù)產品升級、更新。公司為客戶提供技術型、顧問式服務以及定制化產品，深度參與終端客戶新產品開發(fā)，增加客戶粘性。公司產品質量的穩(wěn)定性和批量生產的一致性是維持客戶穩(wěn)定的重要保障，公司對產品質量的控制貫穿生產環(huán)節(jié)及售后服務環(huán)節(jié)，確?？蛻羰褂玫漠a品符合質量要求，在國內同行業(yè)具有較高的知名度。
公司獲取訂單的方式主要有招投標和商務談判，其中招投標為公司獲取訂單的主要方式。
公司憑借其在節(jié)能環(huán)保型輸送機械成套設備領域的深厚積累，已經(jīng)在國內乃至國際市場上占據(jù)了顯著的地位，公司的產品在物料輸送系統(tǒng)解決方案中具有高度的競爭力和市場認可度，作為物料輸送系統(tǒng)解決方案的領先供應商，通用帶式輸送機、管狀帶式輸送機、水平轉彎帶式輸送機等產品，在國內市場中占有率較高，特別是在一些高難度、長距離、越野式的物料輸送工程中，公司的管狀帶式輸送機和水平轉彎帶式輸送機更是展現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢。公司的產品在國內外多個大型項目中成功應用，贏得了客戶的廣泛贊譽和信賴。
1、技術創(chuàng)新：公司堅持以客戶需求為導向，持續(xù)投入研發(fā)，不斷創(chuàng)新產品和技術，以滿足市場的不斷變化和客戶的個性化需求，公司研發(fā)的產品在節(jié)能環(huán)保、運行效率、維護成本等方面都具有顯著優(yōu)勢。
2、產品質量：公司對產品質量有著嚴格的控制體系，從原材料采購到生產制造，再到售后服務，都嚴格把關，確保產品的穩(wěn)定性和可靠性。這種對產品質量的執(zhí)著追求，使得公司的產品在市場上具有較高的知名度和美譽度。
3、定制化服務：公司采用“設計+生產+銷售+安裝一體化”的經(jīng)營模式，能夠為客戶提供定制化的產品和服務。這種服務模式不僅滿足了客戶的個性化需求，還提高了客戶的滿意度和忠誠度。
4、品牌影響力：經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已經(jīng)在市場上樹立了良好的品牌形象。公司的產品在國內外市場上都具有較高的知名度和影響力，這為公司贏得了更多的市場機會和客戶資源。
1、市場需求增長：隨著國家環(huán)保政策的不斷加強和物料輸送需求的不斷增加，節(jié)能環(huán)保型輸送機械成套設備的需求也在持續(xù)增長。公司作為該領域的領先企業(yè)，將直接受益于這一市場趨勢。
2、技術創(chuàng)新和產品研發(fā)：公司不斷投入研發(fā)，推出具有競爭力的新產品和技術，以滿足市場的不斷變化和客戶的個性化需求。這種技術創(chuàng)新和產品研發(fā)能力是公司保持市場領先地位和實現(xiàn)持續(xù)增長的重要動力。
3、市場拓展和品牌建設：公司積極拓展國內外市場，加強品牌建設，提高產品的知名度和美譽度。這將有助于公司吸引更多的客戶和資源，實現(xiàn)更大的市場份額和業(yè)績增長。
4、成本控制和運營效率：公司注重成本控制和運營效率的提升，通過優(yōu)化生產流程、提高生產效率、降低生產成本等方式，實現(xiàn)更高的盈利水平和市場競爭力。這種成本控制和運營效率的提升也是公司實現(xiàn)持續(xù)增長的重要保障。
隨著市場的不斷變化和技術的不斷進步，公司將繼續(xù)保持創(chuàng)新精神，不斷提升自身實力，為客戶提供更優(yōu)質的產品和服務，實現(xiàn)更大的發(fā)展。
財政部于2024年12月6日發(fā)布《關于印發(fā)〈企業(yè)會計準則解釋第18號〉的通知》（財會〔2024〕24號）,規(guī)定對于不屬于單項履約義務的保證類質量保證，企業(yè)應當按照《企業(yè)會計準則第13號——或有事項》（財會〔2006〕3號）規(guī)定進行會計處理。在對因上述保證類質量保證產生的預計負債進行會計核算時，企業(yè)應當根據(jù)《企業(yè)會計準則第13號——或有事項》有關規(guī)定，按確定的預計負債金額，借記“主營業(yè)務成本”、“其他業(yè)務成本”等科目，貸記“預計負債”科目，并相應在利潤表中的“營業(yè)成本”和資產負債表中的“其他流動負債”、“一年內到期的非流動負債”、“預計負債”等項目列示。根據(jù)上述文件的要求，公司對原采用的相關會計政策進行變更，并于2024年1月1日起開始執(zhí)行。
上述財務指標或其加總數(shù)是否與公司已披露季度報告、半年度報告相關財務指標存在重大差異
持股5%以上股東、前10名股東及前10名無限售流通股股東參與轉融通業(yè)務出借股份情況
前10名股東及前10名無限售流通股股東因轉融通出借/歸還原因導致較上期發(fā)生變化
2024年5月30日，評級機構聯(lián)合資信評估股份有限公司出具了《四川省自貢運輸機械集團股份有限公司公開發(fā)行可轉換公司債券2024年跟蹤評級報告》，維持公司主體長期信用等級為AA-，維持“運機轉債”信用等級為AA-，評級展望為穩(wěn)定。報告期內，公司主體信用等級和可轉債信用等級均未發(fā)生變化。
本公司及董事會全體成員保證信息披露內容的真實、準確和完整，沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。
根據(jù)《企業(yè)會計準則》、《深圳證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第1號——主板上市公司規(guī)范運作》等相關規(guī)定的要求，為了真實反映四川省自貢運輸機械集團股份有限公司（以下簡稱“公司”）2024年12月31日的財務狀況、經(jīng)營成果，2024年末，公司對各類資產進行清查，基于謹慎性原則，根據(jù)公司管理層的提議，擬對部分資產進行核銷及計提減值準備，現(xiàn)就相關情況公告如下：
本報告期內，公司計提的信用減值損失金額共計為23,525,554.91元，其中應收票據(jù)計提減值準備-936,513.81元、應收賬款計提減值準備9,011,338.55元、其他應收款計提減值準備9,179,890.47元、長期應收款計提減值準備6,270,839.70元。
根據(jù)企業(yè)會計準則和公司預期信用損失等會計政策規(guī)定，基于應收票據(jù)、應收賬款、其他應收款、長期應收款的信用風險特征，將其劃分為不同組合，在組合基礎上計算預期信用損失。公司根據(jù)歷史信用損失經(jīng)驗及變動情況，結合當前狀況以及對未來經(jīng)濟狀況的預測，估計預期信用損失，本期共計提信用減值損失23,525,554.91元。
公司本報告期，計提存貨跌價準備1,441,389.14元，具體構成情況如下：
1、資產負債表日按成本與可變現(xiàn)凈值孰低計量，存貨成本高于其可變現(xiàn)凈值的，計提存貨跌價準備，計入當期損益。資產負債表日如果以前減記存貨價值的影響因素已經(jīng)消失，則減記的金額予以恢復，并在原已計提的存貨跌價準備的金額內轉回，轉回的金額計入當期損益。
本報告期，公司對存貨進行清查，發(fā)現(xiàn)部分存貨出現(xiàn)減值跡象，公司進行了相關減值測試，經(jīng)測試共計提減值額1,441,389.15元。。
本報告期末，公司對兩個商譽項目進行了減值測試，其中VLICONVEYORSPTYLIMITED商譽項目本報告期計提商譽減值準備1,931,214.28元，剩余商譽為126,739,772.53元。具體情況如下：
公司于每年度終了對合并所形成的商譽進行減值測試，公司對合并商譽采用可收回金額進行測試。
公司采用預計未來現(xiàn)金流現(xiàn)值的方法計算資產組的可收回金額。公司基于以前年度的經(jīng)營業(yè)績、增長率、行業(yè)發(fā)展趨勢以及管理層對市場發(fā)展的預期等編制未來五年的財務預算及現(xiàn)金流量預測，對資產組進行現(xiàn)金流量預測時采用的關鍵參數(shù)包括預計營業(yè)收入、預計毛利率、預計生產指標、預計增長率、稅前折現(xiàn)率以及相關費用率等。五年以后的永續(xù)現(xiàn)金流按照詳細預測期最后一年的水平確定。
本報告期末，公司委托外部專業(yè)評估機構對VLICONVEYORSPTYLIMITED項目進行了評估測試。經(jīng)評估機構測試，商譽項目減值情況如下：
公司根據(jù)《企業(yè)會計準則》、《深圳證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第1號——主板上市公司規(guī)范運作》及公司內部資產管理制度、會計政策等相關規(guī)定，為真實、準確地反映公司財務狀況，按照“依法合規(guī)、規(guī)范操作、逐筆審批、賬銷案存”的原則，經(jīng)公司管理層謹慎審核與評估，擬對公司部分長期掛賬、無法收回的應收賬款、其他應收賬款進行核銷。
截至2024年12月31日，公司及子公司擬核銷應收賬款30,944,128.85元、其他應收款939,632.99元，合計31,883,761.84元。本次壞賬核銷的主要原因是客戶無法聯(lián)系，經(jīng)公司全力追討，最終確認已無法收回。
公司前期對前述債務單位已在賬面上做全額計提減值準備，賬面價值為零。本次核銷后，公司相關部門將按照相關法規(guī)制度要求建立核銷應收款項備查賬，跟進相關債務單位繼續(xù)追討。
本次計提資產減值準備共計26,898,158.34元，將減少2024年度凈利潤26,898,158.34元，進而減少歸屬于上市公司股東凈利潤及所有者權益。
本次擬核銷的債權合計金額31,883,761.84元，均已全額計提減值準備，但本次因核銷而結轉前期遞延所得稅對公司財務狀況產生的影響，即減少本報告期歸屬于上市公司股東凈利潤,并同步減少本報告期歸屬于上市公司股東權益。
本次核銷及計提資產減值準備事項，真實反映企業(yè)財務狀況，符合會計準則和相關政策要求，符合公司的實際情況，不存在損害公司和股東利益的行為，本次核銷及計提資產減值準備不涉及公司關聯(lián)方。
董事會審計委員會審核意見：本次核銷資產及計提資產減值準備遵照并符合《企業(yè)會計準則》和公司相關會計政策的規(guī)定，系根據(jù)相關資產的實際情況并經(jīng)資產減值測試后基于謹慎性原則而做出的，依據(jù)充分，符合公司實際情況。能夠更加客觀、公允地反映公司的財務狀況、資產價值及經(jīng)營成果，使公司的會計信息更真實可靠且更具有合理性，不存在損害公司及全體股東尤其是中小股東利益的情形。因此，我們對該事項無異議并同意將其提交董事會審議。
監(jiān)事會審核意見：公司本次核銷資產及計提資產減值準備事項符合《企業(yè)會計準則》和公司相關會計政策的規(guī)定，體現(xiàn)了公司會計政策的穩(wěn)健性、謹慎性，真實公允的反映了公司的資產狀況及經(jīng)營成果，不存在損害公司和股東利益的情形，具有合理性。我們同意該事項。
本公司及董事會全體成員保證信息披露內容的真實、準確、完整，沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。
四川省自貢運輸機械集團股份有限公司（以下簡稱“公司”）于2025年4月7日召開公司第五屆董事會第十八次會議及第五屆監(jiān)事會第十次會議，審議通過了《關于會計政策變更的議案》。
根據(jù)中華人民共和國財政部于2024年12月6日發(fā)布的《關于印發(fā)＜企業(yè)會計準則解釋第18號＞的通知》（財會〔2024〕24號）（以下簡稱“解釋第18號”）的要求變更會計政策?，F(xiàn)將具體情況公告如下：
1、2024年12月6日，財政部發(fā)布《企業(yè)會計準則解釋第18號》（財會〔2024〕24號），規(guī)定對于不屬于單項履約義務的保證類質量保證，企業(yè)應當按照《企業(yè)會計準則第13號——或有事項》（財會〔2006〕3號）規(guī)定進行會計處理。在對因上述保證類質量保證產生的預計負債進行會計核算時，企業(yè)應當根據(jù)《企業(yè)會計準則第13號——或有事項》有關規(guī)定，按確定的預計負債金額，借記“主營業(yè)務成本”、“其他業(yè)務成本”等科目，貸記“預計負債”科目，并相應在利潤表中的“營業(yè)成本”和資產負債表中的“其他流動負債”、“一年內到期的非流動負債”、“預計負債”等項目列示。
2、企業(yè)在首次執(zhí)行本解釋內容時，如原計提保證類質量保證時計入“銷售費用”等的，應當按照《企業(yè)會計準則第28號——會計政策、會計估計變更和差錯更正》等有關規(guī)定，將上述保證類質量保證會計處理涉及的會計科目和報表列報項目的變更作為會計政策變更進行追溯調整。企業(yè)進行上述調整的，應當在財務報表附注中披露相關情況。該解釋規(guī)定自印發(fā)之日起施行，允許企業(yè)自發(fā)布年度提前執(zhí)行。
3、根據(jù)上述文件的要求，公司對原采用的相關會計政策進行變更，并于2024年1月1日起開始執(zhí)行上述會計政策。
本次會計政策變更前，公司按照財政部發(fā)布的《企業(yè)會計準則——基本準則》和各項具體會計準則、企業(yè)會計準則應用指南、企業(yè)會計準則解釋公告以及其他相關規(guī)定執(zhí)行。
本次會計政策變更后，公司將按照財政部發(fā)布的《企業(yè)會計準則解釋第18號》的相關規(guī)定執(zhí)行；除上述會計政策變更外，其他未變更部分仍按照財政部前期發(fā)布的《企業(yè)會計準則——基本準則》和各項具體會計準則、企業(yè)會計準則應用指南、企業(yè)會計準則解釋公告以及其他相關規(guī)定執(zhí)行。
解釋第18號中關于保證類質保費用的會計處理變更涉及對公司以前年度的追溯調整，公司采用追溯調整法對2023年度合并及母公司比較財務報表追溯調整如下：
本次會計政策變更是公司根據(jù)財政部發(fā)布的相關文件要求進行的合理變更，符合有關規(guī)定法律法規(guī)的規(guī)定和公司實際情況，不會對公司財務狀況、經(jīng)營成果和現(xiàn)金流量產生重大影響，不存在損害公司及股東利益的情況。
本公司及董事會全體成員保證信息披露內容的真實、準確、完整，沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。
四川省自貢運輸機械集團股份有限公司（以下簡稱“公司”）于2024年11月25日召開第五屆董事會第十二次會議，審議通過了《關于公司2025年度日常關聯(lián)交易額度預計的議案》，關聯(lián)董事吳友華已回避表決。
基于公司日常經(jīng)營和業(yè)務發(fā)展實際需要，公司對2025年度日常關聯(lián)交易額度進行新增預計，具體包括：向關聯(lián)方自貢銀行股份有限公司（以下簡稱“自貢銀行”）申請授信額度2億元，以全額保證金方式開具銀行承兌匯票，授信期限自2024年年度股東大會審議通過之日起至審議通過下一年度關聯(lián)交易預計額度之日止，授信期限內授信額度可循環(huán)使用；與力博重工科技股份有限公司及其控制的關聯(lián)方新增關聯(lián)交易預計額度4,000萬元。因此，公司及子公司2025年度與上述關聯(lián)人新增預計24,000萬元日常關聯(lián)交易額度。
為提高工作效率，董事會提請股東大會授權董事長或其授權代理人在額度范圍內辦理上述各項關聯(lián)交易業(yè)務并簽署有關規(guī)定法律文件。
1、公司于2025年4月7日召開第五屆董事會第十八次會議、第五屆監(jiān)事會第十次會議，審議通過了《關于新增2025年度日常關聯(lián)交易預計額度的議案》，關聯(lián)董事吳友華已回避表決。上述關聯(lián)交易尚需提交股東大會審議。
2、該事項已經(jīng)公司第五屆董事會獨立董事專門會議2025年第一次會議審議，全體獨立董事同意該事項并同意將其提交董事會審議。
3、上述交易不構成《上市公司重大資產重組管理辦法》規(guī)定的重大資產重組，無須經(jīng)過有關政府部門的批準。
注：截至2025年3月已發(fā)生關聯(lián)交易金額未經(jīng)審計，最終以經(jīng)審計數(shù)據(jù)為準，上述數(shù)據(jù)為不含稅金額。
財務數(shù)據(jù)（未經(jīng)審計）：截止2024年12月31日，力博重工總資產261,258萬元，凈資產126,818萬元，營業(yè)收入60,792萬元，凈利潤5,527萬元。
公司及子公司與上述關聯(lián)方發(fā)生的日常關聯(lián)交易是基于公司生產經(jīng)營及業(yè)務發(fā)展的實際需要，關聯(lián)交易遵循公平、公正、等價、有償?shù)仁袌鲈瓌t，根據(jù)自愿、平等、互惠互利、公允的原則進行交易，關聯(lián)交易的定價以市場價格為基礎，具體執(zhí)行時，結合數(shù)量、結算方式等由雙方協(xié)商確定交易價格，不存在損害公司及其他股東利益的情形。
公司及子公司與上述關聯(lián)方之間發(fā)生的日常關聯(lián)交易，主要是為滿足公司正常生產經(jīng)營所發(fā)生的業(yè)務，屬于正常的商業(yè)交易行為，有利于公司的長遠穩(wěn)健發(fā)展。上述關聯(lián)交易遵循公平、公正、公開的市場化原則，交易過程透明，交易定價公允，不會損害公司的利益及中小股東合法權益，不會導致公司對關聯(lián)人形成依賴，不會影響公司的獨立性。
2025年4月7日，公司召開第五屆董事會獨立董事專門會議2025年第一次會議，審議通過了《關于新增2025年度日常關聯(lián)交易預計額度的議案》。經(jīng)審查，全體獨立董事認為：公司及子公司與關聯(lián)方之間的日常關聯(lián)交易為公司正常經(jīng)營業(yè)務所需，屬正常業(yè)務往來，遵循市場化原則進行，公平合理，定價公允，不存在損害公司及公司股東尤其是中小股東利益的情況，不會對公司的獨立性產生一定的影響。我們同意該事項，并同意將該議案提交公司董事會審議，關聯(lián)董事需回避表決。
