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“鋼鐵是怎樣煉成的·新傳”① -196℃這種鋼材“不怕冷”

更新時間:2024/10/24 11:15:02 |   作者: 橡膠輸送帶

  

“鋼鐵是怎樣煉成的·新傳”① -196℃這種鋼材“不怕冷”

  南京是中國近代工業(yè)的搖籃,是全國重要的先進制造業(yè)基地,在長期的發(fā)展過程中形成了鋼鐵、石化等四大支柱產業(yè)。今年3月5日,習在參加十四屆全國人大二次會議江蘇代表團審議時強調,“要牢牢把握高水平發(fā)展這個第一個任務,因地制宜發(fā)展新質生產力”,“發(fā)展新質生產力不是忽視、放棄傳統(tǒng)產業(yè)”,而是“用新技術改造提升傳統(tǒng)產業(yè),積極促進產業(yè)高端化、智能化、綠色化”。

  在江北和江南,我市布局了兩座大型鋼鐵生產企業(yè)——南京鋼鐵、梅山鋼鐵,三座大型石油化學工業(yè)企業(yè)——揚子石化、南化公司、金陵石化。他們堅守實體經濟,矢志科學技術創(chuàng)新,不斷強鏈補鏈延鏈,在關鍵鋼鐵新材料、石化新材料研發(fā)和生產中持續(xù)走在行業(yè)前列。今起,南京日報/紫金山新聞客戶端推出“轉變發(fā)展方式與經濟轉型,傳統(tǒng)產業(yè)里迸發(fā)新質生產力”專欄,聚焦鋼鐵產業(yè)轉型,采寫“鋼鐵是怎樣煉成的·新傳”系列報道;聚焦石化產業(yè)轉型,采寫“一滴原油生萬物”系列報道,介紹一系列鋼鐵、石化新材料在南京誕生的歷程、在全球產生的影響,展現(xiàn)南京傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級和高端化、智能化、綠色化發(fā)展的新成果、新成效。

  打開燃氣灶,煎炸烹煮,享受美食的時候,你有沒有想過這清潔的天然氣從哪里來?

  “順藤摸瓜”,經過一節(jié)節(jié)管道、一級級調壓站,最終到達大型液化天然氣儲罐。別看這種比一幢樓還高的儲罐“又笨又重”,要造出它來,還需要特殊的鋼材。

  昨天,記者來到南京鋼鐵集團有限公司,板材事業(yè)部副總工程師霍松波說,天然氣是氣體,不方便存儲和運輸,能源企業(yè)通常會將天然氣液化,這樣做才能夠壓縮體積至原來的1/625。而天然氣液化和液態(tài)存儲溫度需要低至-162℃,如此環(huán)境下,普通鋼材早已脆如餅干,一碰就碎。

  有沒有“不怕冷”的鋼材?有!就是加入特殊的比例鎳、經過特殊工藝冶煉的“9鎳鋼”。它在-196℃條件下仍然擁有非常良好的性能,被大范圍的應用于液化天然氣儲罐和運輸船的建造。這樣的好鋼如何煉成?

  這個答案直到本世紀前幾年都不掌握在中國企業(yè)手里——9鎳鋼國產化之前,主要依賴進口,不僅售價高,每噸需要約10萬元,交貨期也較長。這些不穩(wěn)定因素制約了我國能源轉型和工業(yè)發(fā)展。為打破國外技術封鎖,獲得具有自主知識產權的9鎳鋼產品,南鋼牽頭成立超低溫LNG(液化天然氣)儲罐用鋼研發(fā)團隊。

  2006年,南鋼技術團隊從零開始,開啟9鎳鋼開發(fā)的創(chuàng)新之路。他們花了整整6個月時間泡在實驗室里,其間的506次實驗全部失敗,但大家沒有因此放棄。2009年的大年初五,團隊帶著506份實驗記錄和307份日志總結重新返回實驗室,開始新的嘗試。

  經過52次的煉鋼,軋制鋼板158塊,實驗最終獲得成功,雖然成功率僅有6%。這些寶貴經驗,為將來產業(yè)化奠定了基礎?;羲刹ㄕf:“我們從始至終在搶時間、趕進度,就為了比同行快那么0.1秒,也希望早日把我們的產品用在祖國的LNG建設上。”

  2009年4月,南鋼成功冶煉了第一爐9鎳鋼,同年12月成功軋制6—40毫米厚度9鎳鋼板,通過全國鍋爐壓力容器標準化技術委員會的技術評審,并于2010年通過省級新產品鑒定:“各項指標均符合LNG儲罐建造使用上的要求,產品穩(wěn)定性很高,實物質量達到國際領先水平?!?

  2011年,南鋼9鎳鋼實現(xiàn)規(guī)模化生產,但新的問題也接踵而來。國產化后的首次推廣關系到裝置穩(wěn)定、民生安全等問題,沒有企業(yè)敢“第一個吃螃蟹”。同年,在得知大連將開始建造最大的16萬立方米LNG儲罐的消息后,南鋼黨委書記、董事長黃一新(時任總經理)多次帶隊趕赴項目現(xiàn)場,均吃了閉門羹。當項目負責人提出,若是南鋼能夠給大家提供配套的產品加工技術,就能參加原材料供應商競選,黃一新毫不猶豫地答應了對方的要求,并連夜趕回公司組織有關技術人員做出解決方案。最終,南鋼憑實力拿下了這寶貴的第一單。

  南鋼供應的第一臺大連9鎳鋼儲罐已經良好穩(wěn)定運行11年,收獲了廣大新老客戶源源不斷的好評。為了配套LNG儲罐建設,南鋼率先開發(fā)出低溫螺紋鋼筋,并首家自主研發(fā)配套專用套筒,實現(xiàn)完全國產化。經過多年不懈努力,南鋼已研發(fā)出以3.5鎳、5鎳、7鎳、9鎳鋼為代表的系列鋼,實現(xiàn)LNG產業(yè)鏈需求規(guī)格全覆蓋,以及新型高錳鋼工程應用,其中,船載LPG儲罐建造用5鎳超低溫型鋼填補了國際空白。南鋼鎳系鋼先后獲得國家制造業(yè)單項冠軍產品、國家工業(yè)強基項目產品、國家專利密集型產品、國家重點新產品等多項殊榮。

  好產品有科技含量,更有市場占有率。在不久前舉辦的中國能源材料產業(yè)鏈高峰論壇上,南鋼用數(shù)據(jù)說話——

  截至目前,南鋼鎳系鋼已應用在29座LNG接收站的建造上,包括14座國家重大工程、15個省市級重大工程和多個海外項目,總數(shù)超過100臺套陸地LNG儲罐。南鋼鎳系鋼已經供貨超過30萬噸,在國際市場與全球先進企業(yè)同臺競爭,彰顯了國內鋼鐵企業(yè)的國際競爭力。從國內不能生產,到打破國外技術壟斷,實現(xiàn)國產“逆襲”出口海外,南鋼用短短十余年時間就完成了國際上9鎳鋼生產有名的公司60年左右才能完成的交付量。

  這種鋼,不怕冷!南京鋼鐵企業(yè),不怕技術封鎖!堅持創(chuàng)新,南京鋼鐵人正在書寫新的傳奇。

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